Bitrem Graneleiro

Fabricado em aço estrutural com dupla viga tipo “I”, soldadas roboticamente e travessas com perfil enrijecido em aço. O pino rei flangeado 2”, conforme NBR 337/2001. Além disso, atende aos requisitos normativos de intercambialidade, conforme NBR 1726. Possui a quinta roda para reboque na composição dianteira.

Caixa de carga aberta e desmontável. A parte frontal é em aço, com tampas laterais estruturadas com perfis em aço e chapas de ACM, um compósito que garante leveza e resistência. Possui sistema de tampas e fueiros intercambiáveis e travamento com sistema de pino quebra- dedo. A Vedação da caixa de carga é garantida por perfis de borracha encaixados. Já os perfis laterais (tira fino) são em alumínio extrusado. A tampa traseira tem abertura do tipo “tombador”.

Os eixos possuem um formato geométrico redondo e são feitos de aço estrutural com alta resistência mecânica.

O Sistema de Freios U-ABS segue a resolução do CONTRAN. Além disso, possui freios de estacionamento tipo Spring break e compensador automático de freio.

A suspensão é montada com suportes estampados, sem emenda de solda, dotada de sistema de balancim com eixo de giro reforçado, e montada com molas semielípticas. Os suportes de mola possuem esferas móveis e braços tensores compostos por terminais tipo Nakata, que garantem a absorção dos impactos.

Fabricados em polipropileno de alta resistência, com sistema anti-spray, que reduz a névoa provocada pela água da pista.

Testado e aprovado para atender os requisitos da Resolução vigente do CONTRAN, aliando robustez e funcionalidade.

Composto por 01 cabo principal e 02 linhas secundárias, a ligação através da clipagem garante a originalidade do cabo elétrico. Sinalização luminosa LED conforme legislação vigente.

Remove todas as impurezas e corrosão superficial dos componentes de aço, criando condições para maior ancoragem da tinta.

Assoalho em chapa aço xadrez de alta resistência - 3,5mm. Catracas para cinta de nylon. Tampas ACM branco ou preto. Caixa para mantimentos de luxo. Catracas de amarração de carga com cabo de aço. Cintas de nylon para fixação das tampas laterais. Assoalho de compensado naval de 22mm.

Pintura de alta ancoragem, com adição de primer anticorrosivo.

Porta-estepe tipo cesto para 2 rodas com caixa de ferramentas de plástico standard e caixa de mantimentos standard. Além disso, possui corote d’agua, Lona de vinil e boca para escoamento de grãos. Também conta com dispositivos para amarrar a carga e correntes internas para fixação das tampas, bem como arcos para colocar a lona encaixados no suspensor do primeiro eixo e placa de Veículo Longo em alumínio na composição traseira.